Chi tiết Honda CR-V 7 chỗ hoàn toàn mới vừa ra mắt tại Việt Nam, giá dưới 1,1 tỷ đồng
Ngày 13 tháng 11 năm 2017, tại thành phố Nha Trang, Honda Việt Nam (HVN) chính thức giới thiệu Honda CR-V thế hệ thứ 5 hoàn toàn mới. CR-V thế hệ mới được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với 3 phiên bản: L, G, E cùng 5 lựa chọn màu sắc bao gồm: Trắng ngọc quý phái, Ghi bạc thời trang, Đỏ lịch lãm, Đen ánh độc tôn và Xanh đen đẳng cấp (màu mới). Mẫu xe có giá bán lẻ đề xuất dưới 1.1 tỷ đồng (dành cho phiên bản cao nhất L) và sẽ chính thức được bán ra thị trường Việt Nam từ tháng 1 năm 2018 thông qua hệ thống Đại lý Honda Ôtô trên toàn quốc.

Xe Honda CRV 1.5 G

Honda CRV 1.5 G thế hệ thứ 5 bán tại Vĩnh Phúc tiếp tục nâng tầm nét đặc trưng ấn tượng vốn có của dòng xe CR-V, đó là chính là không gian rộng rãi và linh hoạt, sự tiện nghi, cảm giác thoải mái dù ngồi ở vị trí cầm lái hay ngồi ở các vị trí khác trên xe. Và quan trọng nhất, với công nghệ an toàn vượt trội của Honda, lái xe sẽ luôn an tâm vững bước trên mọi chặng đường.

Thay đổi lớn nhất ở nội thất của Honda CR-V mới là sự xuất hiện của hàng ghế thứ 3, mang tới không gian rộng rãi và linh hoạt bất ngờ, đủ chỗ cho 7 người. Hàng ghế thứ 2 và thứ 3 được thiết kế tùy chỉnh có thể gập phẳng hoàn toàn hoặc 60/40, hết sức linh hoạt đáp ứng cho đa dạng các mục đích sử dụng, chở 5-7 hành khách hoặc tối đa hóa hoàn toàn khoang chứa đồ.

Bên cạnh đó, Honda cũng chú trọng đến yếu tố tiện nghi nhằm đem đến khách hàng trải nghiệm hoàn hảo cùng CR-V thế hệ mới tại Vĩnh Phúc.

Không gian nội thất của CR-V mới tại Vĩnh Phúc rộng hơn các thế hệ trước, tăng thêm 50mm không gian để chân và diện tích chỗ ngồi của hàng ghế thứ 2. Phần lưng ghế phía trước được thiết kế gọn hơn giúp cho hành khách ngồi ở hàng ghế sau cảm nhận rõ hơn sự rộng rãi. Đồng thời, hệ thống cửa gió điều hòa trang bị cho cả 2 hàng ghế phía sau cũng đem đến sự thoải mái cho mọi hành khách trong suốt hành trình.

Với mục tiêu tối đa hóa sự tiện nghi và tính hữu dụng, không gian nội thất của CR-V mới được tối ưu hóa triệt để, đặc biệt, bệ điều khiển trung tâm được thiết kế hoàn toàn mới. Với phanh tay điện tử được tích hợp trên bệ điều khiển trung tâm, người lái có thể dễ dàng kích hoạt phanh chỉ với một thao tác nhấn nút đơn giản. Khay để cốc 2 ngăn cỡ lớn được bố trí thuận tiện trong tầm với của người lái và hành khách ngồi ghế trước mà không cần phải điều chỉnh hướng nhìn khi đang điều khiển xe.

Một tính năng mới được trang bị trên CR-V thế hệ thứ 5 phân phối chính thức tại Vĩnh Phúc là cốp điện tự động (L), có thể được kích hoạt dễ dàng thông qua nút bấm được tích hợp trên chìa khóa thông minh, khiến cho việc mở cốp trở nên thuận tiện hơn bao giờ hết. Để đóng cốp, người dùng chỉ cần thao tác đơn giản, nhấn nút bấm được tích hợp phía dưới mặt cốp. Bên cạnh đó, độ cao của cửa cốp hoàn toàn có thể được lập trình và tùy chỉnh phù hợp với mục đích sử dụng khác nhau.

CR-V thế hệ mới bán tại Honda Vĩnh Phúc ra mắt với mục tiêu đem đến một chiếc xe an toàn tối ưu, tăng cường bảo vệ toàn diện người lái, người đi đường và các phương tiện xung quanh. CR-V thế hệ thứ 5 đã trở thành mẫu xe đầu tiên đạt tiêu chuẩn an toàn 5 sao ASEAN NCAP theo khung tiêu chuẩn đánh giá mới 2017-2020. Mẫu xe được trang bị hệ thống an toàn hàng đầu của Honda, trong đó Hệ thống cảnh báo chống buồn ngủ, Phanh tay điện tử và Chế độ giữ phanh tự động lần đầu tiên được trang bị trên Honda CR-V. Đặc biệt, Hệ thống cảnh báo chống buồn ngủ (Driver Attention Monitoring) phát hiện tình trạng mất tập trung của người lái khi điều khiển xe, ví dụ như: mệt mỏi, vô thức chợp mắt có thể dẫn đến hậu quả gây ra tai nạn giao thông, đồng thời, phát ra tín hiệu cảnh báo bằng hình ảnh, âm thanh và rung vô lăng để nhắc nhở lái xe nghỉ ngơi khi cần thiết.

Ngoại thất xe Honda CR-V 1.5G phân phối chính thức tại Honda Vĩnh Phúc

Vẫn là những đường nét đậm chất của các mẫu xe thể thao đa dụng, nhưng so với người tiền nhiệm thì Honda CRV thế hệ thứ 5 được đánh giá là có rất nhiều sự thay đổi ở diện mạo ngoại thất. Thiết kế mới mang phong cách hiện đại và sắc nét hơn, đồng thời nhờ thông số kích cỡ được giãn nở, Honda CRV còn thể hiện rõ sự bề thế của một mẫu SUV thể thao đa dụng. Và tất nhiên, bản cỡ trung Honda CRV 1.5G CVT bán tại Vĩnh Phúc luôn được thừa hưởng trọn vẹn nền tảng thiết kế này.

Đầu xe

Ở mặt tiền, thiết kế ngoại thất của mẫu SUV ăn khách này sắc cạnh và thể thao. Lưới tản nhiệt CRV thiết kế mới, dải chrome to bản hơn, kéo dài che đậy lưới tản nhiệt, hướng lên phía trên, chính giữa là lô-gô hãng. Hai bên là hai cụm đèn pha sắc nét thiết kế rõ nét hơn nhiều so với người tiền nhiệm. Điểm nhấn nổi bật ở cản va hai bên, góc cạnh và dứt khoát, khiến bộ mặt của thế hệ thứ 5 này dữ dằn hơn rất nhiều. Nắp ca-pô gân guốc, dập nổi hướng về phía đầu xe nhấn mạnh tính khí động học ít nhiều cho một chiếc SUV đa dụng.

Tương tự bản cao cấp nhất, Honda CRV bản cỡ trung 1.5G bán tại Honda Vĩnh Phúc được trang bị đèn chiếu xa/gần đều dạng LED, hai bên bổ sung thêm dải đèn LED DRL chạy ban ngày đậm tính thời trang. Ở cụm đèn chiếu của CRV, hệ thống này có thể tự động bật tắt theo cảm biến ánh sáng, tự động tắt theo thời gian và cũng auto điều chỉnh góc chiếu. Bên dưới là cụm đèn sương mù dạng Halogen, thay vì LED như bản cao cấp 1.5L. Mặt trước của bản này cũng được trang bị bộ bodykit cho cảm giác thể thao hơn.

Thân xe

Thân xe đậm chất SUV, to lớn và bề thế. Cột A giật xéo về phía sau, vuốt dài đến đuôi xe nơi vị trí của cánh hướng gió, cho cảm giác thể thao và khí động học. Chiếc cánh hướng gió là bổ sung rất đáng tiền của CRV mới. Đầu xe nhìn từ cạnh hông rất hiện đại và sắc nét nhờ cụm đèn trước và cản va hai bên. Giữa thân xe là đường gân dập nổi chạy ngang tay nắm cửa, tiến về phía đuôi. Hốc bánh xe gồ tô điểm cho ngôn ngữ cơ bắp của một chiếc SUV.

Phiên bản CRV 1.5G được trang bị gương chiếu hậu chỉnh gập điện, tích hợp đèn báo rẽ LED. Cửa kính ở ghế lái có thể lên xuống một chạm và chống kẹt. Ở bên dưới là bộ la-zăng hợp kim thiết kế mới khá đẹp mắt, dạng cối xay ba lá với kích cỡ 18 (inches). Hai bên thân xe, nhà sản xuất tiếp tục bổ sung nẹp trang trí mạ chrome sáng bóng, khiến SUV này hiện đại và sang trọng hơn ít nhiều.

Đuôi xe

Ở phía sau, điểm khác biệt lớn nhất là cụm đèn hậu được thiết kế mới. Tạo hình dạng chữ L đối sánh hai bên, đuôi chữ hướng vào nhau. Chính giữa thể hiện rõ ngôn ngữ của Honda, tượng tự ở phần đầu xe, thanh chrome ngang trải dài qua hai cụm đèn hậu, chính giữa là lô-gô hãng. Cản va phía sau cũng được tinh chỉnh nhẹ, cho cảm giác hiện đại hơn.

Bản 1.5G phân phối bởi Honda Vĩnh Phúc được trang bị cụm đèn hậu LED, trên cao là cánh hướng gió tích hợp đèn báo phanh khẩn cấp và ăng-ten vậy cá mập, đi cùng với thanh gạt nước. Phía sau các bánh còn có tấm chắn bùn, đặc biệt thế hệ mới được trang bị ống xả kép, thay vì ống xả đơn như người tiền nhiệm, cũng góp tăng thêm tính cân đối và thể thao khi quan sát từ phía sau. Cũng như đầu xe và thân xe, Honda cũng bổ sung nẹp trang trí chrome sáng ốp phía sau đuôi xe.

Honda CR-V 7 chỗ sở hữu chiều dài x chiều rộng x chiều cao tương ứng 4.584 x 1.855 x 1.679mm, khoảng sáng gầm xe 198mm (tăng thêm 28 mm so với thế hệ trước).

Hình dáng của chiếc xe CR-V mới được phát triển theo định hướng tiện ích hơn cho người dùng, mang lại không gian rộng rãi với khoang chứa linh hoạt và thích ứng với các điều kiện vận hành khác nhau. CR-V mới đi đầu xu hướng mới mang tính mạnh mẽ nhờ vào các yếu tố thiết kế phía trước uốn lượn hơn và sắc nét hơn, cụm đèn trước mang phong cách mạnh mẽ được bao quanh bởi dải đèn LED chạy xe ban ngày hình cánh chim, và cản xe rộng, khỏe khoắn. Mui xe dài, chiều dài cơ sở lớn hơn, độ nhô ra phía sau từ tâm bánh xe sau ngắn và ống xả kép tạo nên diện mạo nổi bật cho chiếc CR-V mới.

Hệ thống đèn ngoại thất của chiếc CR-V mới phỏng theo nét đặc trưng của Honda trong thiết kế dải đèn LED chạy ban ngày, đèn xi nhan báo rẽ, giúp tạo điểm nhấn cho bề rộng của chiếc xe.

Cụm đèn pha, đèn xi nhan và cụm đèn hậu dạng LED càng làm tôn lên vẻ hiện đại và tinh tế.

Honda CR-V mới sở hữu không gian nội thất ấn tượng và thoải mái, đặc biệt là khu vực ngồi phía sau rộng rãi, chỗ để chân được tăng thêm 50 mm. Chỗ để chân dành cho người ngồi ghế sau của xe rộng rãi hàng đầu so với các xe cùng phân khúc do được tăng thêm diện tích bằng cách làm cho lưng ghế trước trở nên mỏng hơn và tăng khoảng cách giữa hàng ghế trước và sau.

Với khoang lái rộng rãi và thiết kế ghế sau có thể gập theo tỉ lệ 60/40 (đối với hàng ghế thứ 2), nội thất CR-V cực kỳ linh hoạt với sức chứa 7 người. Bạn cũng có thể kết hợp vừa chở hàng hóa vừa chở hành khách một cách sáng tạo cho nhiều mục đích sử dụng. Lần đầu được thiết kế trên CR-V, hàng ghế thứ 3 được sử dụng để xe có thể chở 7 người cùng một lúc. Bề rộng của lối vào hàng ghế thứ ba được đảm bảo để giúp những người có kích thước lớn có thể dễ dàng ra vào.

Không gian để chân và độ dốc của gót chân được đảm bảo đủ rộng cho hành khách ngồi trong một thời gian dài. Không gian nội thất cho hàng ghế thứ 3 được mở rộng mà không làm thay đổi kích thước hiện tại của chiếc xe.

Xe có lắp đặt hệ thống làm mát phía sau mang lại sự thoải mái cho hành khách ở hàng ghế thứ 2 và thứ 3 trong suốt hành trình. Vị trí các cửa điều hòa không khí và các nút điều khiển được đặt trên nóc xe phía hàng ghế thứ hai. Hệ thống này có thể điều chỉnh với 3 mức tốc độ gió.

CR-V mới có hệ thống âm thanh radio AM/FM tiêu chuẩn với các loa được gắn ở 4 cửa và cổng USB cho phép kết nối các thiết bị tương thích khác.

Hệ thống có thể phát nội dung từ một thiết bị tương thích thông qua cổng USB, hoặc thiết bị không dây thông qua Bluetooth. Hệ thống âm thanh có màn hình hiển thị 5-inch ( Phiên bản G, L là màn hình 7-inch) để điều khiển các chức năng khác nhau. Các nút điều khiển tích hợp trên vô lăng được thiết kế trong tầm tay người lái.

CR-V 7 chỗ hoàn toàn mới sở hữu những tính năng tiện ích như chìa khóa thông minh cho phép người lái mở và sử dụng khoang hành lý mà không cần sử dụng chìa khóa hoặc bấm nút điều khiển trong xe. Nút Ấn Start/Stop để khởi động xe.

Phiên bản L được trang bị cốp chỉnh điện với 3 tính năng riêng biệt: Dừng và Giữ; Có thể cài đặt độ cao.

Cửa sổ trời toàn cảnh với cửa sổ toàn cảnh trượt bên trong, có thể được sử dụng ở 3 chế độ khác nhau chế độ nghiêng, chế độ kính trong và chế độ kính màu. Cảm biến gạt mưa tự động.

“Trái tim” của Honda CR-V thế hệ 5 là

động cơ tăng áp VTEC TURBO

với khả năng vận hành mạnh mẽ, tạo ra công suất cực đại 188 mã lực /5.600 vòng/phút, tương đương động cơ 2.5L khí nạp truyền thống nhưng vẫn mang lại hiệu quả nhiên liệu vượt trội với mức tiêu thụ trung bình chỉ 6.9L/100km, tiết kiệm hơn so với động cơ 2.4L thế hệ trước với mức tiêu thụ nhiên liệu 8.4L/100km. Động cơ đi kèm với hộp số CVT hoàn toàn mới với thiết kế bộ giảm chấn kép của tua-bin trong bộ biến mô, giúp kiểm soát lái chặt chẽ hơn và giúp giảm độ trễ tăng áp.

Khung gầm của xe CR-V đã được phát triển để giúp việc đánh lái nhanh nhậy và tự tin hơn, thiết kế tinh tế hơn, khoảng sáng gầm xe cao hơn và tính linh hoạt tổng thể vượt trội. Độ rộng của chiều rộng cơ sở trước và sau tăng kết hợp với hệ thống thanh giằng trước Macpherson và hệ thống giảm xóc sau đa liên kết có bộ giảm chấn ma sát thấp được điều chỉnh đặc biệt và các thanh ổn định dạng khối phía sau và dạng ống phía trước giúp tăng cường độ phản hồi và vào cua tốt hơn. Ngoài ra, pi-nhông kép mới, hệ thống lái trợ lực điện sử dụng pi-nhông kép mới (EPS) với tỷ số truyền biến thiên cũng góp phần hỗ trợ điều khiển xe và mang lại cảm giác thoải mái khi lái.

Hệ thống treo trước và sau sử dụng việc kết hợp giữa hệ thống thanh giằng Macpherson và hệ thống giảm xóc sau đa liên kết với các khung phụ kiểu treo và các bạc lót chứa dầu phù hợp, và nó còn sử dụng giảm chấn được điều chỉnh đặc biệt với phần thân lớn hơn và bạc lót ma sát thấp giúp nâng cao đặc tính thể thao của xe. Việc sử dụng hệ thống treo trước dạng thanh giằng giúp an toàn hơn khi xảy ra va chạm. Hệ thống giảm xóc sau đa liên kết loại nhỏ mang đến chất lượng lái và xử lý lái tuyệt vời, đồng thời nó còn giúp tối đa hóa khoảng cách giữa hàng ghế thứ hai và khoang đựng đồ. Các thanh ổn định trước và sau được cải thiện nhằm tang khả năng phản ứng khi quay xe, đồng thời giảm độ lắc khi vào cua. Các thanh cân bằng được gắn với bạc lót được sử dụng các thanh nối ma sát thấp giúp xe vận hành êm hơn.

Hệ thống lái trợ lực điện tương thích với chuyển động (MA-EPS) kết hợp công nghệ lái ổn định có điều chỉnh cơ cấu lái giúp người dùng đánh lái đúng khi cua góc và khi lái trên đường trơn trượt. Khi sử dụng dữ liệu tốc độ lái và góc lái, hệ thống lái trợ lực điện tương thích với chuyển động sẽ kết hợp với hệ thống cân bằng điện tử (VSA) và hệ thống lái trợ lực điện để phát hiện tình trạng bất thường trên đường trơn trượt cả khi cua góc và khi phanh và nó sẽ tự động điều chỉnh cơ cấu lái giúp người dùng lái đúng hướng. Công nghệ tiên tiến này sẽ hỗ trợ người lái vận hành xe an toàn và thoải mái hơn.

Được phát triển dựa trên sự kết hợp của việc tính toán tính động lực học, thử nghiệm đường ống động lực học trên mô hình và thử nghiệm đường ống động lực học trên xe thật lần đầu áp dụng tại Honda, CR-V hoàn toàn mới được tối ưu hóa triệt để về mặt khí động học. Các kỹ thuật tiên tiến được áp dụng trong quá trình thiết kế ngoại thất giúp giảm đáng kể lực cản gió (CdA) so với thế hệ trước đó. Nhờ đó CR-V thế hệ thứ năm đạt được tính khí động học hiệu quả nhất so với các xe cùng phân khúc (dựa trên dữ liệu kiểm tra nội bộ của Honda). Điều này cũng giúp tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu và sự yên tĩnh bên trong khoang nội thất cho CR-V hoàn toàn mới.

Hệ thống hỗ trợ đánh lái chủ động (AHA), Khả năng xử lý tiếng ồn, độ rung và giật (NVH) hàng đầu. Các tính năng tiên tiến khác bao gồm Chế độ lái xe tiết kiệm nhiên liệu ECON Mode, Chức năng hướng dẫn lái tiết kiệm ECO Coaching, Chế độ kiểm soát hành trình, Tay lái tích hợp lẫy chuyển số tay thể thao (Phiên bản G, L).

CR-V đã trở thành mẫu xe đầu tiên được xếp hạng 5 sao theo tiêu chuẩn đánh giá mới của

ASEAN NCAP

2017-2020 với số điểm ấn tượng cho hạng mục bảo vệ hành khách người lớn và trẻ em và các công nghệ hỗ trợ an toàn. Mẫu xe này được trang bị các hệ thống an toàn hàng đầu của Honda, trong đó có hệ thống cảnh báo chống buồn ngủ, phanh tay điện tử (EPB) và chế độ giữ phanh tự động lần đầu tiên được trang bị cho Honda CR-V.

Ngoài ra còn có Phanh tay điện tử (EPB), Chế độ khóa cửa tự động khi chìa khóa ra khỏi vùng cảm biến (Phiên bản G, L), Hệ thống túi khí rèm (Phiên bản L), Hệ thống Chống bó cứng Phanh (ABS) kết hợp Hệ thống phân bổ lực phanh điện tử (EBD), Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA), Hệ thống cân bằng điện tử (VSA), Hệ thống hỗ trợ khởi hành lưng chừng dốc (HSA), Dây đai An toàn 3 Điểm và Camera lùi 3 góc quay

Gọi ngay 0886.222.566 hoặc 0965.89.00.28 – Mr Việt – Trưởng phòng bán hàng để được hỗ trợ tư vấn và nhận nhiều chương trình khuyến mại hấp dẫn.